クラッチマスターのピストン径をいろいろ試した結果、1/2の物が良いのですがあまり車種がないのでブレーキマスターを使用する事にしました。
2019年5月のブログ記事
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今回は、レリーズシリンダーを取り付ける為のステーとカラー作製しました。
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少し大きめなカウルをDIYして取り付けしました。
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計画1では、レリーズピストン径が1/2mmで頼りない為、今回14mmの物を購入しました。 これが前回 今回
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通勤でワイヤーが切れた事があるのとクラッチが重たいので油圧化を計画しました。 まずはレリーズシリンダーを購入しました。